Образец · PDF и Excel
Сменный рапорт ЭСМ-3: образец заполнения
ЭСМ-3 — рапорт о работе строительной машины за период: смены, отработанные часы, простои с причиной, моточасы и подпись представителя заказчика. По нему выставляют акт и счёт за аренду с машинистом. Ниже — заполненный образец.
Бесплатно, без регистрации · данные примерные · в Excel моточасы за смену и итоги считаются сами
Что писать в рапорте
Шапка
Организация-владелец, машина с инвентарным номером, заказчик и объект, период рапорта.
Смена
Дата, время начала и конца, машинист.
Отработано
Часы работы за смену — по ним считается оплата. Моточасы на начало и конец — проверка, что часы честные.
Простои
Каждый простой — с причиной и временем: дождь, нет самосвалов, ремонт. Причина решает, оплачивается ли простой.
Вид работ и объём
Что делала машина: разработка котлована, погрузка, планировка; объём — если его считают.
Подпись заказчика
Прораб или мастер подписывает каждую смену. Без подписи часы потом приходится доказывать.
Форма № ЭСМ-3 утверждена постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78. С 2013 года унифицированные формы не обязательны: организация может вести рапорт в своей форме, если в нём есть обязательные реквизиты первичного документа (ст. 9 закона № 402-ФЗ).
Из-за чего спорят при подписании акта
- 1Простои записаны без причины — заказчик не платит ни за один, даже за те, что по его вине.
- 2Рапорт заполняют в конце месяца по памяти — прораб не помнит, был ли простой 12-го.
- 3Нет моточасов — часы работы не с чем сверить.
- 4Бумажный рапорт потерялся в кабине — смены не оплатить.
Как это в SUREX
Рапорт ведёт машинист в телефоне
Начало и конец смены, моточасы с фото счётчика, простои с причиной — без связи тоже, данные уйдут, когда появится сеть. В конце смены прораб расписывается на экране. В офисе — ЭСМ-3 за период, табель машинистов и акт арендатору по часам смен и ставке из договора.
Видео · 1 мин 22 с
Машина стоит —
сколько это стоит
Собственник техники на демо-данных: машинист сообщает о поломке, подрядчик чинит по договору и смете, смена закрывается подписью прораба, руководитель видит затраты по каждой машине.
Частые вопросы
Обязательна ли форма ЭСМ-3?
Нет, с 2013 года форму документа организация выбирает сама. Но ЭСМ-3 привычна заказчикам и бухгалтерии, поэтому её используют чаще всего.
Кто подписывает рапорт?
Машинист или механик со стороны владельца техники и представитель заказчика — прораб, мастер участка — за каждую смену.
Чем ЭСМ-3 отличается от путевого листа?
Рапорт фиксирует работу машины на объекте для расчётов с заказчиком; путевой лист — допуск машины и водителя к выезду. Это разные документы.